勝興車站
勝興車站苗栗三義鄉，車站附近共有九座山頭環繞，在過去是西部部縱貫線還拔最高點，站內月台有一座紀念碑，標高402.326公尺
車站設於1907年稱為十六份信號所，1930年升格為十六份驛(車站)，車站主體是一座不用鐵釘榫接，日式虎牙式木造建築，虎牙設計據說有避邪祈福的作用
鐵軌側邊斜坡寫有十六份勝興車站的舊地名，1998年9月23日9時10分南下167車次停靠後，新舊山線正式切換，勝興車站卸下台灣鐵道運輸工作，變身為大家拍照懷舊觀光景點，1999年苗栗縣政府公告為縣定古蹟，保留這深富歷史的鐵道文化與文物
勝興車站保留需多日治時期設備例如與泰安之間列車通行證「電器站牌」，站內設有岸式月台與島式月台各一座
鐵道旁餐廳可提供用餐及飲品，讓你悠閒自倘佯在山中鐵道無火車經過的寧靜
從高處往下看，可以察覺勝興車站位在山坳之中
這裡屬於客家聚落，所以車站外勝興老街以客家美食與當地農特產品為主
走在著日式客家風格的老街，吃吃小吃買買農特產品，給人一種悠哉清閒感覺
勝興車站西南邊，有一座建於1908年鐵路員工官舍」日式建築，屬於縣定古蹟魚2011年修護完成，包含站長宿舍與三號官舍，目前只開放站長宿舍而三號官舍未對外開放
勝興車站鐵道自行車
勝興車站的新亮點就是鐵道自行車Rail Bike，從勝興火車站至鱺魚潭六號隧道來回共12公里
行程介紹從勝興車站至鯉魚潭，5個美景介紹！
- 勝興車站是當時西部鐵道最高的火車站，有客家山城之美。
- 2號時光隧道有百年鐵道故事的燈光投影。
- 行經高33公尺的魚藤坪鐵橋，從高空看最震撼的龍騰斷橋古蹟遺址。
- 台灣鐵道難得一見的3、4、5、6隧道群連成一線，形成洞連洞層次美景。
- 終點至鯉魚潭水庫後池堰，水波綠映美不勝收。
酷似湯瑪士小火車的鐵道自行車，行車安全的規定如下：
搭車前注意事項
行車路線與票價
A路線
勝興車站龍騰站(經龍騰斷橋)
總時程80-90分鐘
A路線勝興站:108年07月01日起正式營運票價NT$275，特惠價NT$250(無其他優惠方案)
資料來源：舊山線鐵道自行車官網
建於1905年全長726公尺的2號隧道，1935年大地震受損不嚴重，所以保持原來磚砌原貌，另勝興車站旁北洞口依稀可見後藤新平所提「開天」字跡，因此又稱「開天隧道」，目前設有燈光投影，當你搭乘火車自行車通過隧道時，就可體驗五彩繽紛顏色點綴的隧道
橫越全台最高鐵橋(長度154.6公尺、最高35.4公尺)魚藤坪鐵橋，與內社川鐵橋皆是1935年中部大地震後興建，橋體為上承式鋼桁架，橋墩為鋼筋混泥土造，現為苗栗縣定古蹟
從魚潭坪鐵橋可俯瞰龍騰斷橋遺址
B路線
龍騰站<(此路線不經過魚藤坪鐵橋)勝興車站(停留約50分鐘)
總時程80-90分鐘
B路線龍騰站:108年07月01日起正式營運票價NT$220，特惠價NT$200(無其他優惠方案)
資料來源：舊山線鐵道自行車官網
火車自行車正往勝興車站行駛，為上波路段，但不用擔心有電動補助，讓你輕鬆行
來到2號隧道，過了隧道就是終點勝興車站
C路線
龍騰站(經龍騰斷橋)鯉魚潭(6號隧道)
總時程80-90分鐘
C班龍騰站:108年07月01日起正式營運票價NT$275，特惠價NT$250(無其他優惠方案)
資料來源：舊山線鐵道自行車官網
鐵道自行車過山洞，這是一種身歷其境過山洞的感覺
步行走過六號隧道，一片漆黑的隧道猶如穿越時空，來到終點內社川鐵橋
月時空
鱺魚潭水庫後池堰
長度960公尺禁止入內社川鐵橋
採網路購票
網址：https://www.oml-railbike.com/_pages/info/index.php
網路預約注意事項
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